11月初的这场发布会，关于比亚迪王朝网的“夏”这款MPV来说，道理不亚于一次二次创业。当“19.68—25.98万元”的限时超等置换价公布时，现场爆发出了合手久而强烈的欣忭声。关于夏来说，这不仅是一个简便的年款更新，更像是一次透彻的政策复盘和阛阓再定位。

客岁的初代夏，顶着“王朝第六大IP”的光环登场，声量不小，但后续的阛阓阐扬却些许有些不冷不热。蕴蓄上的声息宽敞认为，其订价策略与其展现出的居品力之间，存在着一些巧妙的错位。说白了，便是民众认为它好，但还没好到温柔掏阿谁价钱的地步。

而今天，2026款夏给出的谜底简便、平直，致使有些“凶狠”：把价钱打下来，把设立，尤其是那些最能体现科技感的“显性设立”，给你堆上去。这套派遣，比亚迪玩得凤翥龙翔，如今用在夏的身上，颇有些“大号开悟”的意味。

更有丹心的“家庭头等舱”

关于一台越过5米长（5145mm）、轴距越过3米（3045mm）的中大型MPV来说，把起售价拉低到20万以内，这自己便是一个“豪举”。

以前，这个价位你可能只可买到一台中配的搭伙品牌中型SUV，而当今，比亚迪告诉你，你不错一步到位，领有一台能称心全家东说念主出行的“出动糊口空间”。

这种丹心并不单是体当今价钱上。坐进车里，王朝新一代内饰联想言语所营造的氛围感依然在线。官方宣传的“四水归堂”布局，听起来玄乎，但内容呈现的后果便是一种开朗、环抱的姿态。细节之处，非论是广袖造型的扶手，照旧多色律动的氛围灯，都在悉力地告诉你：这台车，很想给你一种卓绝价钱的豪华感。

诚然，关于家庭用户，尤其是后排乘客而言，座椅舒松手和空间宽不宽敞才是要津。2026款夏在这方面莫得孤寒：前排座椅透风、加热、推拿配皆，副驾致使不错变成一张惬意的躺椅。第二排的两个孤立“头等舱”座椅，功能更是皆全，4向电动调整、腿托、推拿，一个不少，而且还配备了音乐头枕。最极端念念的是第三排，它不仅能前后出动，还能完全翻改革叠后“销亡”到地台下方，变成一个纯平的强大储物空间，容积高达2036升，别说放自行车，便是搬家臆想也能帮上大忙。

不错说，2026款夏最初惩处了一个中枢问题：在销耗者最明锐的价钱带上，提供了一个物理空间和惬意设立都鼓胀圆润的惩处决议。它莫得在这些基础体验上作念减法，反而通过镌汰门槛，让“家庭头等舱”这个办法变得愈加垂手而得。

“天使之眼B”，补皆短板

要是说降价和丰富的惬意设立是“顺眼”，那么此次夏真实亮出的“里子”，或者说王牌，无疑是那套“天使之眼B-扶持驾驶激光版”（DiPilot 300）。

在汽车智能化内卷的今天，一套高阶扶持驾驶系统的有无，简直决定了一款车型的定位和上限。客岁的夏在这方面还有些言之省略，而2026款夏则一步到位，平直看皆了行业顶级水准。全车27个传感器，包括3个毫米波雷达、11个高清录像头，以及最要津的——1颗激光雷达。

激光雷达的加入，意味着这台车的感知能力发生了质变。它不再只是依赖录像头和毫米波雷达，在濒临逆光、纯碎、雨雪天气以及识别不限定进攻物（比如路上的锥桶或者侧翻的车辆）时，有了更强的冗余和更高的可靠性。

这套硬件基础之上，终端的是城市和高速领航扶持功能。翻译成大口语便是，在设定好导航后，车辆不错在高速和部分城市快速路上终端自主凹凸匝说念、变说念超车、识别红绿灯、躲避行东说念主和非天真车等操作。关于MPV的中枢用户——家庭里的“司机担当”来说，这意味着在日夕岑岭送孩子、凹凸班通勤的拥挤路段，以及节沐日资料奔袭时，驾驶压力将获取极大的缓解。它就像一个训戒丰富的老司机，帮你时辰不雅察路况，稳稳地跟车、刹停，致使在碰到“鬼探头”或窄路会车时，也能精确轻佻。

此外，全场景的智能泊车扶持也相通迫切。关于一台车长近5.2米的大车来说，“泊车”是许多东说念主的恶梦。而夏提供的下车泊入、遥控泊车、乃至轻佻无划线车位和窄小车位的能力，简直惩处了通盘泊车痛点。一家东说念主到达缠绵地，昂扬下车，把泊车这件忙绿事完全交给车辆我方处理，这种体验的擢升是实果然在的。

不错说，将这套高阶扶持驾驶系统下放到一台20万级别的MPV上，是比亚迪此次最有派头的一步棋。它不仅极地面擢升了夏的居品力，更迫切的是，它精确地击中了家庭用户关于“安全”和“宽心”的中枢诉求。

看不见的硬核本事：安全、经济与惬意的基石

除了看得见的设立和能体验到的智能科技，2026款夏在底盘、三电和安全这些“看不见”的场合，也作念了不少著作。

最初是安全。MPV因为车身结构和承载全家东说念主的特殊属性，安全性历来是重中之重。夏的车身按照新版C-NCAP五星和C-IASI优秀双重门径打造，高强度钢和铝合金占比达到79%，A/B柱等要津部位使用了1500MPa以上的热成型钢。

这些都是成例操作，真实让东说念主目前一亮的是新增的“TBC高速爆胎稳行系统”。这是一个神级安全装备，官方声称即便在140km/h的高速下短暂发生单轮爆胎，系统也能在毫秒级介入，通过智能底盘限定稳住车身，让驾驶员能安适轻佻。关于往往跑高速的家庭来说，这项功能带来的安全感是无法用财富预计的。

其次是比亚迪的看家门径——第五代DM本事。这套混动系统民众仍是很练习了，中枢便是一个“省”字。关于夏这么一台民众伙，百公里亏电油耗能作念到4.9L，这是一个寥落惊东说念主的数字。

这意味着经常通勤，要是家里有充电条款，218km的纯电续航（长续航版）基本不错覆盖两周的使用，完全当纯电车开；节沐日出游，1163km的空洞续航又透彻摈斥了里程躁急，一箱油从北京开到上海都不在话下。省下来的油钱，便是实果然在的家庭旅游基金。

终末是底盘惬意性。MPV的惬意性，一半看座椅，另一半就看底盘。2026款夏全系标配了云辇-C智能阻尼车身限定系统。这套系统不错通过传感器及时感知路面，毫秒级调整悬架的软硬。

简便来说，过降速带时它能变得更软，减少颤动；高速过弯时它又能变得更硬，扼制侧倾。致使，它还搭载了一套“智能防晕车系统”，通过空洞调整底盘、空联合文娱系统，来缓解乘客的晕车症状。这关于家里有老东说念主和小孩的用户来说，十足是一个福音。

一次精确的自我迭代

回过火来看，2026款夏的居品逻辑相等明晰。它保留了初代车型在联想、空间、豪华氛围营造上的优点，然后针对阛阓的中枢反映，进行了三个维度的精确打击：

价钱打击：用一个极具竞争力的价钱，冲突了销耗者对高端MPV的融会。本事打击：将带激光雷达的高阶扶持驾驶系统看成中枢卖点，打造无短板的“谁通车”。体验打击：通过TBC、云辇-C、第五代DM本事等，全面优化了用户在安全、惬意、经济性上的基础体验。

这不再是一次试探，而是一次志在必得的全力出击。比亚迪放下了身体，却亮出了更敏锐的王牌。它不再试图去教化阛阓，而是采取倾听阛阓，并用我方最擅长的形式——本事和资本限定来打造惬意出行新空间，给出了一个让大宽敞家庭都难以隔绝的谜底。

19.68万起，你获取的是一台联想在线、空间强大、设立拉满、领有高阶扶持驾驶能力、况兼用车费本极低的中大型MPV。这么的居品摆在眼前，此前困扰初代夏的那些问题，似乎都应刃而解了。

不错意想，2026款夏将会在MPV阛阓掀翻新一轮的海浪，它要挑战的欧洲杯体育，梗概不单是是同级的新动力敌手，更是那些遥远盘踞在20-30万价钱区间的传统燃油MPV霸主。此次，夏的故事，才刚刚真实运行。