
12月21日,一年一度的蔚来NIO DAY上,高德舆图全域车说念级导航联袂国产新动力明星车型蔚来智能电动行政旗舰ET9兼并亮相,这亦然高德舆图车机版首发全域车说念级做事,行将在蔚来更多车型得到升级搭载。比较平庸车说念级导航欧洲杯体育,高德舆图全域车说念级在障翳范围、底层本领、用户体验等三大方面得到了全面普及,为用户带来更优质的全场景导航体验。

障翳范围升级:
全域车说念级导航 路网数据天级更新
限度2023年底,寰宇公路通车里程达543万公里,以往的车说念级导航仅因循高速路、快速路和部分城市平庸说念路,高德全域车说念级基于寰宇车说念级路网数据、视觉车说念级定位、深度学习模子等前沿时候因循,将障翳范围大幅普及至寰宇99%以上的城市和州里说念路,这亦然当今群众障翳畛域最广的车说念级导航做事。
在全域车说念级场景下,更多的说念路元素得到紧密化渲染,全新的三维立体舆图被投射至智能座舱和车机屏幕,并通过全场景车说念级教悔,进一步普及导航着力与用户体验。
举例,针对复杂分岔、联结路口等场景,将隆起说念路空间结构联系,支持用户秒懂车说念级教悔信息;针对大曲率弯说念、立交桥等场景,将动态颐养导航视角以赢得超视距信息,匡助用户更好的提前预判应付;基于精确车说念级定位,导航还可终了基于面前自车位置的紧密化教悔,快速识别偏航和纠偏。
我国版图明朗,交通说念路和时事条目复杂多变,全域车说念级对路网数据鲜度要求极高。为此,高德舆图自研了深度学习模子,进行全路网和会3D自动化建模,批量化终了路网车说念、建筑楼宇、当然环境等元素在舆图中的全自动三维映射,基础路网数据天级更新,加之高德舆图多端数亿活跃期骗以及各地交通部门兼并联网,高德舆图车说念级动态信息作念到了及时更新。

(高架、立交桥等复杂场景的紧密化教悔)

(全域车说念级交通动态信息提醒)
借助及时更新的全域交通动态信息,针对施工占说念、事故、相当占说念等场景,高德舆图将第一时候紧密化渲染,超视距透出前哨精确车说念的相当信息,提前为用户给出行车提出,信息更全面,驾驶更省心。
行动行业跳动的数字舆图内容、导航和位置做事处罚决策提供商,高德舆图永远悉力于于将科技翻新期骗于交通出行做事,助力汽车行业团合伙伴做事升级,共同构建智能化座舱生态。
底层本领升级:
从单车到群体智能 多场景安全预警打造智能交通生态系统
比年来,凭借庞大的智能基础武艺,智能汽车特出于将汽车变成一台迁移的超等蓄意机,借助传感器感知近场环境并作念出决策,变成极具前沿驾乘体验的单车智能。奈何将单车纳入到合座路网中,并和会说念路信息,感知周围东说念主、车、路等环境信息变成群体智能,则需要处罚诸如感知不准、距离受限、视觉盲区等近场感知受限的问题。
高德舆图在网联汽车群体智能发展具备多项底层本领,一是领有导航电子舆图甲级测绘天禀和互联网舆图做事甲级测绘天禀,具备基于专科网罗车、轨迹、视觉及行业数据的多源数据网罗及更新妙技,从而赢得并和会海量高质料全域路网数据;二是凭借多端亿级活跃期骗,辅以高德时空蓄意引擎和深度抓续建摹本领,使得高德舆图简略及时复原交通环境,进行复杂的交通流蓄意,提供障翳出行全历程的动态安全信息做事;三是通过车说念级及时精确定位,高德舆图具备精确识别交通事故、施工等突发事件本领,结合高德舆图期骗可终了寰宇障翳,及时更新,智能提醒及高效遁入。
这些本领在很猛进度上弥补了单车智能向群体智能升级历程中需要处罚的如超视距、车路协同等清贫,潦倒了传感器和周围环境的物理限度。智能汽车与高德舆图口角分明,可共同将更多车辆融入到更大范围的智能交通生态系统,进而普及驾乘体验和行车安全。

(弯说念盲区会车预警)
举例,高德舆图全域车说念级的无灯路口和弯说念盲区会车预警功能,在路口无灯和弯说念盲区场景下,当对向或路口来车,可穿透视线局限提前发出预警,在更大范围内预判行车风险。该功能当今正在寰宇约2000万无灯路口慢慢扩大障翳范围,并将抓续探索更多场景,优化触发时机,普及行车安全保险。
使用体验升级:
更智谋的导航 “所见即所得”
舆图是履行世界的映射,为了让用户领有“所见即所得”的导航体验,高德舆图全域车说念级依托AI大模子等时候加抓,在用户体验上进行相应升级。
在视觉层面,进一步引入光照模子,及时蓄意建筑物与路面的真正反射与暗影着力,2D与3D导航画面畅达转场,城市地标3D建筑雅致呈现,并笔据面前位置和说念路格局动态颐养更接近驾驶视角的导航画面,构建一个虚实结合的数字世界,让用户在导航中更高效地将本色所见和导航画面快速对应,得益“所见即所得”的悠闲体验。

(城市地标3D自动化建模)
在听觉层面,针对生分道路和熟练的“回家道路”,可自动切换语音播报模式,识别车载文娱系统播放情景并自动转化语音播报,更好作念到了懂用户之所念念,播用户之愿听。
在着力层面,新增车说念级备选路信息透出、变道理由辅导等,在复杂场景下镌汰旅途以外的信息侵扰,合理建树教悔信息眉目优先级,透出支持路口转向和支路采用的要害信息,进一步兼顾教悔界面上的元素均衡,让用户跋扈应付复杂场景,高效决策。
事实上,中国照旧全面干涉车说念级导航期间,实在总计中高端车型齐慢慢标配了车说念级导航,凭借时候和体验跳动理念,高德舆图不停深刻研发,温情用户慢慢普及的体验需求,作陪蔚来ET9聚会高德全域车说念级首发,必将为用户带来愈加省心高效的全场景导航体验。
携行业团合伙伴
助力中国汽车产业升级
面前,中国汽车产业正面对升级变革的重要机遇,高德舆图深耕汽车与出行领域20余年,坚抓“作念好一张活舆图”,迄今已积存了浑厚的时候、居品、生态本领,岂论从“导东说念主”照旧“导车”的角度,齐处于业内跳动地位。
依托高德多年时候和数据积存,类似期空蓄意引擎推演本领,这次基于高德舆图最新导航SDK810版块而全新亮相的全域车说念级,不仅终澄清无灯路口和弯说念盲区会车预警等多项跳动功能,往时高德舆图还将借助本人东说念主工智能时候发展,以及阿里集团大模子本领的抓续迭代和加抓,进一步探索智能导航与智能座舱的深度和会,温情车内多元化智能场景需求,优化东说念主机智能交互体验。
行动一款国民级期骗,高德舆图将陆续以翻新本领和时候上风,拓展做事畛域,温情用户各样化、个性化的出行和生涯需求,联袂汽车行业团合伙伴,共同为中国汽车产业的升级发展孝顺科技的力量。